Çerkezköy’de 39 liralık yolcu ücreti nedeniyle yaşanan 1 liralık para üstü tartışmaları zaman zaman kavga noktasına ulaşırken, bazı vatandaşlar “Haraç mı kesiyorsunuz?” diyerek sürücülere tepki gösteriyor. Şoförler ise “1 liraya sakız bile alınmıyor ama bu para yüzünden ekmeğimizden olacağız” diyerek yaşadıkları sıkıntıya dikkat çekiyor. Bir minibüste yaşlı yolcuyla şoför arasında çıkan ve diğer yolcuların da karıştığı tartışma, sorunun geldiği noktayı gözler önüne serdi. Gözler şimdi Tekirdağ Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi’ne (UKOME) çevrildi.
1 LİRA YÜZÜNDEN MİNİBÜSTE TANSİYON YÜKSELDİ!
Tekirdağ Büyükşehir Belediye Meclisi’nin temmuz ayında aldığı kararla 1 Ağustos 2026 tarihinden itibaren şehir içi tam yolcu ücretinin 39 lira olarak belirlenmesi, nakit ödeme yapılan toplu taşıma araçlarında para üstü tartışmalarını beraberinde getirdi. Özellikle 1 liralık madeni para bulmakta güçlük çeken minibüs sürücüleri, gün içerisinde yolcularla sık sık karşı karşıya kaldıklarını belirtiyor.
Çerkezköy’de yaşanan son olayda ise 1 liralık para üstü meselesi, minibüs içerisinde büyük bir gerginliğe dönüştü. İddiaya göre, araca binen yaşlı bir yolcu, 39 liralık ulaşım ücreti karşılığında sürücüye 50 lira verdi. Sürücü, elinde 1 liralık madeni para bulunmadığı için yolcuya 10 lira iade etti. Eksik kalan 1 lira nedeniyle başlayan sözlü tartışma, diğer yolcuların da müdahalesiyle büyüdü.
“PARANI DA İSTEMİYORUM, YETER Kİ TARTIŞMAYALIM!”
Yaşadıklarını Marmara Haber’e anlatan minibüs sürücüsü, olayın başlangıcında yolcuya para üstünü tamamlayamadığını söylediğini belirterek, “50 lira verdi, ben de 10 lirasını geri verdim. Bir liram olmadığını söyledim. Bunun üzerine kendi kendine söylenmeye, hakaret eder gibi konuşmaya başladı. Ben de tartışma çıkmasın diye 50 lirasını geri vermeyi teklif ettim. 'Hiç para verme, canın sağ olsun' dedim. Ama bu kez de 'Bana sadaka mı veriyorsun?' diyerek tepki gösterdi” ifadelerini kullandı.
Yolcunun sözleri üzerine kendisinin de sinirlendiğini gizlemeyen sürücü, tartışmanın büyümemesi için çaba gösterdiğini ancak karşılıklı sözlerin giderek sertleştiğini anlattı.
“SEN GÖRECEKSİN, SENİ ŞİKÂYET EDECEĞİM!”
Sürücünün anlatımına göre yaşlı yolcu, tartışma sırasında kendisini ilgili makamlara şikâyet edeceğini söyleyerek telefon görüşmesi yaptı. Yolcunun telefonda minibüsçülerin denetlenmesini istediğini belirten sürücü, yaşadığı gerginliği şu sözlerle aktardı:
“Bana 'Sen göreceksin, seni nerelere şikâyet edeceğim' dedi. Arabanın içinde birilerini aradı, denetim yapılmasını istedi. Kiminle konuştuğunu bilmiyorum. Ben de artık cevap vermedim. Bir lira yüzünden neredeyse kavga edecektik. Hatta daha sonra araç kamerasının kayıtlarını ayırmayı düşündüm. Çünkü olayın nereye varacağını bilemedim.”
“ADAMIN EKMEĞİYLE OYNAMA!”
Minibüste yaşanan gerginlik, Garanti Bankası yakınlarında bir başka yolcunun da tartışmaya katılmasıyla farklı bir boyut kazandı.
Sürücünün ifadesine göre araçta bulunan ve hattı düzenli kullanan yolculardan biri, yaşlı vatandaşın şoförü şikâyet etmekle tehdit etmesine tepki gösterdi.
Araya giren yolcunun, “Bir lira için adamın ekmeğiyle oynama. Adam sana bir lirası olmadığını söyledi, daha ne yapsın? Nereye şikâyet edeceksin?” diyerek sürücüyü savunduğu belirtildi.
Yaşanan tartışmanın ardından olay fiziki kavgaya dönüşmeden sona ererken, minibüs sürücüsü bu tür gerginliklerin artık günlük çalışma hayatının bir parçası haline geldiğini söyledi.
“HARAÇ MI KESİYORSUNUZ?” TEPKİSİ!
Çerkezköy’de toplu taşıma sürücülerinin karşılaştığı sorun yalnızca yaşanan bu olayla sınırlı değil. Küsuratlı ücretler nedeniyle bazı vatandaşların para üstünü alamadıklarında sert tepki gösterdiğini anlatan sürücüler, zaman zaman “Haraç mı kesiyorsunuz?”, “Herkesten birer lira mı topluyorsunuz?” şeklindeki suçlamalarla karşılaştıklarını ifade ediyor.
Şoförler ise bu durumun kendilerini hem maddi hem de manevi açıdan yıprattığını belirterek, “Biz kimsenin bir lirasına göz dikmiyoruz. Bazen cebimizden para veriyoruz, bazen de yolcudan hiç ücret almıyoruz. Ancak bir lira para üstü veremediğimizde sanki bilerek vatandaşın parasını alıyormuşuz gibi tepki görüyoruz. Bir lira yüzünden tartışmak, hakaret işitmek, şikâyet edilmek istemiyoruz” sözleriyle yaşadıkları sıkıntıyı dile getiriyor.
“1 LİRAYA SAKIZ BİLE YOK, AMA DERDİ ÇOK!”
Madeni paraların alım gücünün giderek azalmasına rağmen toplu taşımada ciddi bir sorun oluşturduğunu vurgulayan minibüs sürücüleri, yaşadıkları çelişkiye dikkat çekiyor.
Günün büyük bölümünü direksiyon başında geçirdiklerini belirten bir sürücü, “Sabah erkenden kalkıp akşama kadar çalışıyoruz. Günlük kazancımız için onca zahmete katlanıyoruz. Bugün bir liraya sakız bile alamıyorsunuz. Ekonomide tek başına neredeyse hiçbir anlamı kalmamış. Ama iş para üstüne gelince o bir lira yüzünden insanların birbirine söylemediği söz kalmıyor. Değeri yok ama derdi çok” diyerek tepkisini dile getirdi.
Sürücüler, özellikle yoğun saatlerde hem trafikle mücadele edip hem yolcu indirip bindirirken bir de bozuk para aramak zorunda kaldıklarını, bu durumun çalışma şartlarını daha da ağırlaştırdığını belirtti.
11 İLÇEDE KÜSURATLI TARİFE SORUNU!
Tekirdağ Büyükşehir Belediye Meclisi’nin 8 Temmuz 2026 tarihli ve 904 sayılı kararıyla M plakalı toplu taşıma araçları ile TEKULAŞ bünyesindeki araçlar için kilometre esaslı ücret tarifeleri kabul edildi. Düzenleme kapsamında bazı indirimli abonman biniş ücretleri de 18 lira, 17,50 lira ve 17 lira olarak belirlendi.
Çerkezköy’de 39 liralık tam biniş ücretinin yarattığı sorun, Tekirdağ’ın diğer ilçelerinde uygulanan küsuratlı tarifeleri de gündeme taşıdı.
Süleymanpaşa, Çorlu, Kapaklı, Ergene, Saray, Muratlı, Hayrabolu, Malkara, Şarköy ve Marmaraereğlisi’nde faaliyet gösteren toplu taşıma hatlarında farklı mesafelere göre ücretlendirme yapılırken, nakit ödeme sisteminin sürdüğü araçlarda bozuk para ihtiyacının ayrıca değerlendirilmesi gerektiği ifade ediliyor.
Çerkezköy’de yaşanan olaylar, benzer sıkıntıların diğer ilçelerde hangi boyutlarda yaşandığının da araştırılması gerektiğini ortaya koyuyor.
VATANDAŞIN 1 LİRASI KİMİN CEBİNDE KALIYOR?
Tartışmanın bir tarafında para üstünü eksiksiz almak isteyen vatandaş, diğer tarafında ise bozuk para bulmakta zorlanan sürücüler bulunuyor.
39 liralık yolculuk karşılığında 40 lira ödeyen vatandaşın 1 lira para üstünü istemesi en doğal hakkı. Sürücülerin madeni para bulmakta zorlanması ise bu hakkı ortadan kaldırmıyor.
Öte yandan her gün yüzlerce yolcu taşıyan minibüslerde, tek tek önemsiz gibi görünen 1 liralık tutarlar toplandığında dikkate değer rakamlara ulaşabiliyor. Bu nedenle para üstü sorununun yolcunun hakkından vazgeçmesiyle ya da sürücünün kendi cebinden ödeme yapmasıyla çözülemeyeceği vurgulanıyor.
UKOME TARİFEYİ BELİRLİYOR, BOZUK PARAYI KİM DÜŞÜNÜYOR?
Toplu taşıma ücretleri belirlenirken akaryakıt, bakım, personel, sigorta ve işletme giderleri hesaplanıyor. Ancak belirlenen tarifelerin günlük hayatta nasıl tahsil edileceği de önem taşıyor.
Çerkezköy’de sürücülerin gündeme getirdiği 39 liralık ücret, bu açıdan UKOME’nin tarife belirleme yöntemini tartışmaya açtı.
Sürücüler, 39 liralık ücretin neden yuvarlak bir rakam olarak belirlenmediğini sorgularken, vatandaşlar ise olası bir düzenlemenin yeni bir zam anlamına gelmemesi gerektiğini düşünüyor.
Sorunun çözümü için yalnızca ücretlerin yuvarlanması değil, nakitsiz ödeme sistemlerinin yaygınlaştırılması, madeni para temininin kolaylaştırılması ve para üstü konusunda ortak bir uygulama geliştirilmesi de seçenekler arasında değerlendiriliyor.
SİNEK KÜÇÜK AMA MİDE BULANDIRIYOR!
Ekonomik değeri giderek küçülen 1 liralık madeni para, Çerkezköy’de toplu taşımanın en büyük tartışma konularından biri haline geldi.
Bir yanda hakkı olan para üstünü isteyen vatandaş, diğer yanda bozuk para bulamadığı için şikâyet edilmekten ve yolcularla tartışmaktan yakınan sürücüler bulunuyor.
Öyle ki bir liralık anlaşmazlık, kimi zaman ücretsiz yolculuk teklifine rağmen sona ermiyor, araç içerisindeki diğer yolcuların da karıştığı gerginliklere dönüşebiliyor.
GÖZLER UKOME’DE: BU 1 LİRALIK KRİZİ KİM ÇÖZECEK?
Çerkezköy’de yaşanan son olay, toplu taşımada yalnızca ücretlerin miktarının değil, tahsilat sisteminin de yeniden değerlendirilmesi gerektiğini gösterdi.
Tekirdağ’ın 11 ilçesindeki toplu taşıma tarifelerinin bozuk para ihtiyacı yönünden incelenmesi, nakit ödeme kaynaklı anlaşmazlıkların önüne geçilmesi ve vatandaşla sürücüyü karşı karşıya bırakmayacak kalıcı bir sistem geliştirilmesi isteniyor.
Şimdi cevap bekleyen soru şu: Bir liranın alım gücünün neredeyse kalmadığı bir ekonomide, vatandaşla sürücüyü kavga noktasına getiren küsuratlı ücret uygulamasına UKOME nasıl bir çözüm bulacak?
