Gözden kaçırmayın
Sendika yöneticileri, gazetecilerle kahvaltıda buluştuKapaklı Yıldızkent Köprülü Kavşağı’nda bugün saat 12.00’de düzenlenen programa Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tekirdağ Valisi Recep Soytürk, AK Parti Tekirdağ Milletvekili Çiğdem Koncagül, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, Kapaklı Kaymakamı Mustafa Gürdal, Kapaklı Belediye Başkanı Mustafa Çetin, AK Parti Tekirdağ İl Başkanı Ali Gümüş, Kapaklı İlçe Başkanı Mecit Çoğal, Kapaklı Belediye Başkan Yardımcıları, Belediye Meclis Üyeleri, kamu kurum ve kuruluşlarının temsilcileri, siyasi parti temsilcileri, sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri ve vatandaşlar katıldı. Program Saygı Duruşunda bulunulması ve İstiklal Marşı’mızın okunmasıyla başladı.
“ÇOK KISA BİR SÜREDE TAMAMLANARAK, HİZMETE SUNULDU”
Açılışta konuşan Kapaklı Belediye Başkanı Mustafa Çetin, “Kapaklı Yıldızkent Köprülü Kavşağı adını verdiğimiz kavşağımız için 2019 yılında göreve geldiğimizde o dönemin il başkanıyla, milletvekilleriyle, ilçe başkanlarıyla Ankara’da adeta mekik dokuduk. O dönem, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürüydü. Kendisini defalarca ziyaret ettik, bakanımıza da durumu arz ettik. En son Cumhurbaşkanımız Tekirdağ’a geldiğinde kendisine durumu arz ettik ve Köprülü Kavşağımızın ihalesi yapılarak, start verildi. 9 ay gibi bir sürede 1071 metre uzunluğunda, bugünkü değeriyle 410 milyonluk bir yatırımı ilçemize kazandırmış olduk. Emeği geçen herkese teşekkürlerimi sunuyorum” dedi.
“TEKİRDAĞ, HIZLA BÜYÜYEREK BÖLGESEL KALKINMAYA HİZMET EDİYOR”
Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen de açılışta yaptığı konuşmada, “Trakya’nın önde gelen illerinden Tekirdağ, İstanbul’a yakınlığı ve gelişmiş ulaşım ağları sayesinde hem Türkiye’nin diğer bölgelerine hem de uluslararası pazarlara kolayca erişebilmekte, hızla büyüyerek bölgesel kalkınmaya hizmet etmektedir. Şehrin ilçelerine de sirayet eden bu kalkınma, genişleyen yaşam ve üretim alanları, taşıt sahiplerinin artışı; artan ulaşım ihtiyaçlarını da beraberinde getirmiştir. Karayolları Genel Müdürlüğümüz, tüm bu gelişmeleri göz önünde bulundurarak, trafiğin yoğunlaştığı noktalarda yeni karayolu yatırımlarını hayata geçirmektedir. Bu kapsamda Çerkezköy – Saray Yolu üzerinde inşa edilen Kapaklı Yıldızkent Köprülü Kavşağı, 1071 metrelik ana gövde ve 1200 metrelik kavşak kollarından oluşmaktadır. 234 metresi art germeli, köprü ile geçilen projenin ana gövdesi 2x2 şeritli bölünmüş yol, kavşak kolları ise tek yol standardında olup, bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak trafiğe hizmet vermektedir” dedi.
“2 ÖNEMLİ YATIRIM DAHA ULAŞIM AĞINA KAZANDIRILDI”
Kapaklı Yıldızkent Köprülü Kavşağı ile birlikte Tekirdağ’ın gelişen ve yükselen yapısına hizmet edecek iki önemli yatırımın daha şehrin ulaşım ağına kazandırıldığını dile getiren Gülşen, “9 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında tamamlanan Hayrabolu Çevreyolu, şehir merkezindeki ulaşımı rahatlatırken, toplam 6,5 kilometre uzunluğunda ve yine bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardındaki Barbaros Limanı Bağlantı Yolu ile yeni adıyla Asyaport Limanı’nın Tekirdağ Malkara Devlet Yolu’na konforlu erişimi sağlanmıştır. Tüm projelerimizin ana iş kalemleri kapsamında 3 milyon metreküp toprak işi, 72 bin metreküp beton, 14 bin 250 metre fore kazık, 500 bin ton plentmix temel ve alt temel, 206 bin ton bitümlü sıcak karışım imalatı yapılmıştır” ifadelerini kullandı. AK Parti Tekirdağ Milletvekili Çiğdem Koncagül de açılışta yaptığı konuşmada “Milli güvenliği hiçbir şekilde pazarlık konusu olmayan, dış politikada yeni koridorlar açan, iç politikada yatırım ve restorasyon süreçleri ile 22 yıldır iktidarda duran AK Parti’nin hikayesi, Türkiye’nin hikayesidir, Cumhuriyetin 100. yılının hikayesidir. Bunu unutmamak gerekir. AK Parti, 23 yıllık siyasal başarısında milletin oyunu, emanetini bir rakam, istatistik ve veri olarak görmemiştir. Milletimizin oyu söz konusu olunca, rakamlar saf dışı kalmıştır. Hiçbir oyu diğerinden üstün tutmamıştır. Bize oy verenlere, vermeyenlere hizmet etme gayretiyle ulusal egemenlik anlayışını daha güçlü bir şekilde yeniden inşa etmiştir. Bundan sonra AK Parti’ye ve aziz milletimize yakışan şey, emin adımlarla geleceğe doğru yürümektir” derken, Tekirdağ’da açılışı yapılan 3 projenin hayırlı olmasını temenni etti.
“ÜÇ ÖNEMLİ TESİSİN AÇILIŞI İÇİN BİR ARADAYIZ”
Ulaşım sistemlerinin bir ülkenin ekonomik ve sosyal hayatında olmazsa olmazlardan olduğunu vurgulayan Tekirdağ Valisi Recep Soytürk de “Tekirdağ ilimiz güçlü ekonomisi, 14 OSB’si, 1 endüstri bölgesiyle, yaklaşık 200 bin kişi çalışanıyla ekonomik alanda önemli bir merhale kat etmiştir. Bunları yaparken ulaşım sistemleri çok önemli bir rol oynamaktadır. Üç tane büyük limanımız, bir havaalanımız, otoyollarımız ve demiryollarımız mevcuttur. Her geçen gün bu hizmetlere yenileri eklenmektedir. Bugün de üç önemli tesisin açılışı için toplanmış bulunuyoruz. Emeği geçen herkese şükranlarımı arz ediyorum” ifadelerini kullandı.
“HER GÜN BÜYÜYOR, GELİŞİYOR”
Program, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun konuşmasıyla devam etti. Kapaklı Köprülü Kavşağı, Hayrabolu Çevre Yolu ve Barbaros Limanı Bağlantı Yolları’nın toplu açılışını yapmak üzere bir araya geldiklerini belirten Bakan Uraloğlu, “Trakya Bölgemiz; güçlü karayolu altyapısı, limanları, demiryolu ve havayolu bağlantıları ile Avrupa’yı Asya’ya bağlayan köprü konumundadır. Trakya’nın Marmara ve Karadeniz’e açılan kapısı olan Tekirdağ’da; Asya ve Avrupa arasındaki ticaret ve kültür alışverişlerinin yapıldığı yolların kavşak noktasında bulunmasıyla her dönem önemli bir ticaret ve kültür merkezi olmuştur. Sanayisiyle, ekonomisiyle, endüstrisiyle gerçekten Trakya Bölgemizdeki en büyük il olarak, İstanbul ile birlikte ülkemizin ekonomisini canlandıran lokomotif şehirlerden biridir. Bu nitelikleriyle Tekirdağ her gün büyüyor, gelişiyor. Biz de bunun farkındayız ve Tekirdağ’ın büyüme hızına ve artan trafik yoğunluğuna bağlı olarak yeni projeler üretiyor, dev yatırımlar hayata geçiriyoruz” dedi.
“KESİNTİSİZ KARAYOLU ULAŞIMINI TESİS ETTİK”
Son 22 yılda Tekirdağ’ın ulaşım ve iletişim altyapısına 75 milyar 689 milyon lira yatırım gerçekleştirdiklerini kaydeden Bakan Uraloğlu, “2022 yılında 86 km olan bölünmüş yol uzunluğunu 409 km’ye, 246 km olan bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu ise 586 km’ye çıkardık. Tekirdağ’ı; İstanbul’a, Çanakkale’ye, Kırklareli’ne ve Edirne’ye bölünmüş yollarla bağladık. Bugün bir araya geldiğimiz Kapaklı Köprülü Kavşağımızla birlikte Hayrabolu Çevre Yolu ve Barbaros Limanı Bağlantı Yollarımızın açılışını gerçekleştirmenin mutluluğunu yaşıyoruz. Kapaklı Köprülü Kavşağımızı, Çerkezköy – Saray Yolu üzerinde hayata geçirdik. Ana gövdesi 1071 metre uzunluğunda olan kavşağımızın 234 metresini ard germeli köprü ile geçtik. Proje kapsamında ayrıca, 1200 metrelik kavşak kollarını da inşa ettik. Kavşağımız ile birçok yolun kesişim noktasında bulunan Kapaklı ilçesinin Tekirdağ’a, otoyola ve çevredeki yollara yüksek standartlı bağlantısını sağladık. Projenin tamamlanmasıyla; 1. Cadde, Mithatpaşa Caddesi, Gaziosmanpaşa Caddesi, Çerkezköy, Kapaklı ve Saray arasında kesintisiz karayolu ulaşımını tesis ettik. Ağır taşıt trafiğinin yoğun olduğu ve her gün 34 binden fazla aracın geçiş yaptığı D-567 Saray-Çerkezköy Devlet Yolu üzerindeki trafik yükünü rahatlattık. Güzergâh üzerinde trafik, can ve mal güvenliğini de arttırdık” ifadelerini kullandı.
“DOĞANIN KORUNMASINA KATKI SAĞLAYACAĞIZ”
Kapaklı Köprülü Kavşağı’nın inşa edilmesiyle zamandan 279 milyon lira, akaryakıttan 3,7 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 282,7 milyon lira tasarruf edeceklerini kaydeden Bakan Uraloğlu, “Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 272 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız. Resmi açılışını yaptığımız Hayrabolu Çevre Yolumuzda Tekirdağ’daki hayvancılık ve tarım faaliyetlerin yoğun olarak yapıldığı Hayrabolu ilçesi açısından çok önemli bir altyapı yatırımı oldu. BSK kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa ettiğimiz 9 km uzunluğundaki Çevre Yolumuz kapsamında 341 metre uzunluğunda 4 adet köprü de yer alıyor. Projemiz ile ilçe merkezinden geçen ağır vasıta ve transit trafiğin çevre yoluna aktarılmasıyla hem bölge halkı hem de transit trafik için büyük kolaylıklar sağladık. İlçe merkezindeki trafik yoğunluğu rahatlattık; hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım sağladık. Bölünmüş yol konforuyla ulaşım imkânı sağlayan yolumuz sayesinde; Hayrabolu şehir geçişini sadece 5 dakikaya indirdik. Böylece çevre yolumuz ile zamandan 63,7 milyon lira, akaryakıttan 3,6 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 67,3 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 262 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız” dedi.
“TRAFİK YOĞUNLUĞUNUN ÖNÜNE GEÇTİK”
Türkiye’nin en büyük transit limanı olan Asyaport Limanı, bilinen tarihi adı ile Barbaros Limanı için de toplam 6,5 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında bir bağlantı yolu inşa ettiklerini kaydeden Bakan Uraloğlu, “Proje kapsamında 877 metre köprü imalatı gerçekleştirdik. Proje ile Tekirdağ-Malkara Devlet Yolu’ndan Asyaport Limanı’na bölünmüş yol konforuyla erişim sağlayarak Limanın her geçen gün artan faaliyetlerinin hızlı ve verimli sürdürmesini sağladık. Ayrıca turistik bölge olan Kumbağ yerleşiminde özellikle yaz aylarında artan trafik yoğunluğunun önüne geçtik. Limandan Tekirdağ-Malkara Devlet Yolu’na ulaşımı 3 dakikaya düşürdük. Bu bağlantı yolumuz ile de zamandan 25,5 milyon lira, akaryakıttan 9,7 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 35,2 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 665 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız. Açılışını gerçekleştirdiğimiz tüm yollarımızın başta hayata geçtiği bölgeler olmak üzere tüm Tekirdağ ve ülkemiz adına hayırlı uğurlu olmasını temenni ediyorum. Bildiğiniz üzere Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi kapsamında; 1915 Çanakkale Köprüsü’nün de dahil olduğu Malkara-Çanakkale Otoyolu kesimini hizmete açtık” ifadelerini kullandı.
“PROJELERİMİZİ HAYATA GEÇİRMEYE DEVAM EDECEĞİZ”
Şimdi de Kınalı-Malkara kesimi için kolları sıvadıklarını kaydeden Bakan Abdulkadir Uraloğlu, “Geçtiğimiz günlerde Güney Kore’de önemli temaslarda bulunduk ve bu konuyu da masaya yatırdık. İstiyoruz ki 1915 Çanakkale Köprüsü'nün devamındaki 127 kilometrelik otoyolu da beraberce yapalım. Yakında çalışmalara başlamayı planlıyoruz. Tekirdağ’ın demiryolu ağı altyapısını geliştirmek için de çok önemli yatırımlar gerçekleştirdik. Tekirdağ il sınırları içerisinden geçen toplam 198 km’lik demiryolu hattının tamamını yeniledik ve modernize ettik. Tekirdağ Limanı'na getirilecek yüklerin, demiryolu ile buradan Edirne'ye, Edirne'den de Avrupa'ya taşınmasını sağlayacak 31 kilometre uzunluğundaki Tekirdağ-Muratlı arası 2.hat yapımı ve Tekirdağ-Muratlı Sinyalizasyon ve Elektrifikasyon Projesini tamamladık. Ayrıca ülkemizin, demiryollarında tam anlamıyla uluslararası bir köprü olmasını sağlayacak Halkalı-Kapıkule demiryolu projesine de devam ediyoruz. 44 kilometresi Tekirdağ’dan geçen 229 kilometre uzunluğundaki Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren projesi ile Tekirdağ’ı İpek Demiryolu güzergâhının önemli merkezlerinden biri haline de getiriyoruz. Bu proje kapsamında Çerkezköy’de yeni yolcu istasyonu ve yeni yük istasyonları inşa ediyoruz. Projenin tamamlanmasıyla; mevcut hat kapasitesini 4 kat arttıracağız. Halkalı-Kapıkule arası yolcu seyahat süresini 4 saatten 1.5 saate; yük taşıma süresini ise 6,5 saatten 2.5 saate düşüreceğiz. Hattın hizmete alınmasıyla birlikte gelişmeye başlayacak ticari hareketlilik bölge insanımızın ve ülkemiz ekonomisine, kalkınmasına ve gelişmesine büyük katkı sağlayacak. Kimsenin şüphesi olmasın ki Bakanlık olarak Türkiye Yüzyılı Vizyonu’muzu rehber edinerek, Tekirdağ’ın ihtiyaçlarını en doğru şekilde karşılayacak adımları atacağız. Yatırım, istihdam, üretim ve ihracat odaklı büyüme stratejimize uygun biçimde projelerimizi hayata geçirmeye devam edeceğiz. Bu düşüncelerle açılışını gerçekleştirdiğimiz projelerimizde emeği geçen tüm yüklenici firma ve Karayolları Genel Müdürlüğü personeline teşekkür ediyor, başarılarının devamını temenni ediyorum. Allah’a emanet olun, sağlıcakla kalın” ifadelerini kullandı.
AÇILIŞ YAPILDI
Konuşmaların ardından kurdele kesilerek Kapaklı Köprülü Kavşağı, Hayrabolu Çevre Yolu ve Barbaros Limanı Bağlantı Yolu'nun toplu açılışı yapıldı.
Haber / Buse AKIN
Yorumlar
Yorum Yap