Mersin’in ulaşım yükünü hafifletecek Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu’nun Çeşmeli-Kızkalesi kesiminde sona yaklaşıldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projede fiziki gerçekleşme oranının yüzde 98’e ulaştığını açıkladı.
52 KİLOMETRELİK DEV HAT
Çeşmeli-Kızkalesi kesimi, 41 kilometrelik otoyol ile 11 kilometrelik bağlantı yolundan oluşacak.
Proje kapsamında 6 kavşak, toplam uzunluğu 10 bin 116 metreyi bulan 7 tünel ve 1633 metre uzunluğunda 5 viyadük inşa ediliyor.
Ayrıca 33 köprü ve üst geçit, 34 alt geçit ile 74 menfez de güzergâhta yer alacak.
2,5 SAATTEN 18 DAKİKAYA
Özellikle yaz aylarında Mersin’in sahil hattında yaşanan trafik yoğunluğunu azaltması beklenen otoyolla, mevcut devlet yolundaki transit trafiğin önemli bölümü yeni güzergâha aktarılacak.
Bakan Uraloğlu, yoğun dönemlerde 2,5 saate kadar çıkan seyahat süresinin proje tamamlandığında 18 dakikaya düşeceğini belirtti.
YILLIK 3 MİLYAR LİRALIK TASARRUF
Projenin yalnızca zamandan değil, yakıttan da önemli tasarruf sağlayacağı hesaplanıyor.
Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre otoyolla yılda 2,7 milyar liralık zaman, 338 milyon liralık akaryakıt tasarrufu sağlanacak. Toplam ekonomik katkının yıllık 3 milyar 38 milyon liraya ulaşması bekleniyor.
Karbon salımında ise yıllık 17 bin 100 tonluk azalma öngörülüyor.
SAHİL TRAFİĞİ RAHATLAYACAK
Yeni otoyolun Mersin’in turizm bölgelerini Mersin-Adana-Gaziantep Otoyolu’na bağlaması ve sahil hattında kesintisiz ulaşım sağlaması planlanıyor.
D400 Antalya-Mersin ve D715 Konya-Mersin yollarındaki transit trafiğin de şehir merkezlerine girmeden otoyol ağına aktarılması hedefleniyor.