Bugün, 19 Nisan 2024 Cuma
Saray-Kırklareli Yolu Temel Atma Töreni'ne katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, projenin tamamlanmasıyla zamandan yıllık 78 milyon TL, akaryakıt tüketiminden ise yıllık 20 milyon TL o
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kurban Bayramının son gününde Saray-Kırklareli Yolu Temel Atma Töreni’ne katıldı. Saat 14.00’da Kırklareli Pınarhisar’da düzenlenen törende konuşan Bakan Karaismailoğlu, tüm vatandaşların Kurban Bayramı’nı kutladı.
“ÜLKEMİZİN HER NOKTASINA HİZMET GÖTÜRÜYORUZ”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak 2023 kalkınma hedefleri doğrultusunda ülkemizin her noktasına hizmet götürdüklerini, adeta ulaştırma ve altyapı alanında reformlar gerçekleştirdiklerini kaydeden Karaismailoğlu “Hedefimiz, ülkemizin her köşesinin dünya ile bağlantısını sağlamak ve kalkınmasına katkıda bulunmak. Böylelikle dünyada ve bölgemizde sarsılmaz bir ekonomik güç olma yolunda ilerleyen ülkemize bu yolda en büyük desteklerden birini vermek. İşte Kırklareli’miz de güzel vatanımızın her köşesi gibi bu büyük hedefe doğru ilerliyor, büyüyor, zenginleşiyor. En büyük dileğimiz sizlerin desteği ve hayır dualarıyla daha pek çok iş başarmak ve gelecekte evlatlarımıza imkanları daha geniş, daha zengin, daha güçlü bir ülke bırakmak. Bizlerle ve yaptıklarımızla iftihar etsinler, örnek alsınlar ve inşallah daha büyük işler başaracak gücü kendilerinde bulsunlar” dedi.
“KIRKLARELİ İÇİN YENİ PROJELER ÜRETİYORUZ”
Bakan Karaismailoğlu, Kırklareli büyürken ihtiyaçlarının da arttığını ve Bakanlık olarak bunların farkında olduklarını ifade ederek, büyüme hızına ve artan trafik yoğunluğuna bağlı olarak Kırklareli için yeni projeler ürettiklerini söyledi. Kadim tarihi, kültürel dokusu ve eşsiz doğal güzellikleriyle Trakya’nın saklı cenneti Kırklareli’nin özellikle tarıma dayalı sanayinin hızla geliştiği bir merkez olduğunu dile getiren Karaismailoğlu, “Bugün de Kırklareli’mize iki bayram müjdesi ile geldik. Şu anda Saray-Kırklareli Yolu’nun temelini atıp ardından da Edirne-Kırklareli Yolu’nun 11 kilometrelik kısmını bölünmüş yol olarak hizmete açacağız. Temelini atacağımız, Kırklareli’ni Saray üzerinden bir başka tarım ve sanayi kentimiz Tekirdağ’a bağlayan Saray-Kırklareli Yolu’nun toplam uzunluğu 71,1 km. 11 kilometrelik Kırklareli Şehir Geçişinin üstyapı iyileştirmesiyle birlikte, Çakıllı, Vize ve Pınarhisar Çevre Yollarının dahil olduğu 27,5 kilometrelik kesim bölünmüş yol, kalan 43,6 kilometrelik kesim ise tek yol standardında tamamlanacak. 185 metre uzunluğunda 4 adet köprünün de yer aldığı 7,5 kilometrelik Pınarhisar Çevre Yolunu 2021 yılı içerisinde tamamlamayı planlıyoruz. Projenin tamamını ise 2022 yılı ilk çeyreğinde bitirmeyi hedefliyoruz” dedi.
ULAŞIM SÜRESİ 45 DAKİKAYA DÜŞECEK
Böylelikle bu hat üzerinde daha güvenli ve konforlu bir ulaşımın tahsis edileceğini, ulaşım süresinin 78 dakikadan 45 dakikaya düşeceğini söyleyen Bakan Karaismailoğlu, “Saray, Vize, Pınarhisar ilçeleri arasında ağır taşıt trafiği rahatlayacak, Saray-Kırklareli Yolu; Kırklareli ilinin kuzeybatısından İstanbul Havalimanı’na ulaşımı da sağlayacak. Projenin tamamlanmasıyla zamandan yıllık 78 milyon TL, akaryakıt tüketiminden ise yıllık 20 milyon TL olmak üzere, yıllık toplam 98 milyon TL tasarruf edilecek. Karbon emisyon salınımında ise 8 bin 823 ton azalma olurken çevresel açıdan da yeni yolumuzun katkılarını göreceğiz” dedi.
“BÖLÜNMÜŞ YOL UZUNLUĞUNU 224 KİLOMETREYE ÇIKARDIK”
Yapılan yatırımlarla ilgili de bilgiler aktaran Karaismailoğlu, “Kırklareli’miz bizim için memleketin her köşesi gibi çok kıymetli. Son 18 yılda adeta Kırklareli’mizin kaderini değiştirecek büyük projelere imza attık. Geriye baktığımızda Kırklareli’nin ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 2 milyar 337 milyon lira yatırım yaptık. Kırklareli’yi Edirne’ye, Tekirdağ’a ve İstanbul’a bölünmüş yol ile bağlıyoruz. 2003 yılında 77 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 224 kilometreye çıkardık. Kırklareli’nin demiryolu altyapısı için de çok önemli yatırımlar yaptık. Halkalı-Hudut Hattı, Halkalı-Çerkezköy-Seyitler arası 60 kilometre, İstanbul- Demirköprü, Pehlivanköy- Kapıkule Hattı Pehlivanköy- Hudut, Demirköprü- Seyitler- Çerkezköy arası 218 Kilometre ve Velimeşe-Hudut arası 140 kilometre demiryolu yenilemesi yaptık” diye konuştu.
“SEYAHAT SÜRESİ 1 SAAT 20 DAKİKAYA DÜŞECEK”
62 kilometresi Kırklareli’nden geçen 229 kilometre uzunluğundaki Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren projesi ile Kırklareli’ni İpek Demiryolu güzergâhının önemli merkezlerinden biri haline getireceklerini de kaydeden Karaismailoğu, “Bu proje kapsamında Kırklareli’nde Babaeski, Lüleburgaz ve Büyükkarıştıran istasyonlarını kuracağız. Projenin tamamlanmasıyla; mevcut hat kapasitesi 4 kat artacak. Halkalı-Kapıkule (Edirne) arası yolcu seyahat süresi 4 saatten 1 saat 20 dakikaya; yük taşıma süresi ise 6 saat 30 dakikadan 2 saat 20 dakikaya düşecek” dedi.
PROJE HAKKINDA İSTİŞARELERDE BULUNDULAR
Temel atma törenine Kapaklı Belediye Başkanı Mustafa Çetin de katıldı. Temel atma törenine ilişkin sosyal medya hesabından açıklama yapan Başkan Çetin, Kapaklı’nın trafik sorununu çözüme kavuşturacak olan Yıldızkent Kavşağı projesinin son durumu hakkında Bakan Karaismailoğlu ile istişarelerde bulunduklarını söyledi.
Haber / Gülveren ALTUNOĞLU
